Змей Гуревич

Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 01:25Илья, а что вы вокруг Шелаги потопали? там всегда торосы и трещины. Через перевал (где охотничьи домики перед мысом) куда спокойнее, да и пробобать ехать можно было бы. А так на роликах куда быстрее (их легче нести) ))) там ситуация такая, что ехать по ЗЕМЛЕ удавалось только если есть вдоль той самой земли пляж, или коса. Тогда мы ехали. Все остальные ландшафты на ЗЕМЛЕ ехать практически не давали. ОДин раз правда мы с километр проехали по засыпанной снегом "дороге" - колее. Но это было удачное стечение обстоятельств: была колея. А так - в принципе нет. Посему, вариант прохода срезая Шелагский нами рассматривался как аварийный, или какой еще. Но чисто теоретически, так как по торосам можно ехать, а по земле - если нет колеи или хотя бы снегоходного следа - скорее всего нет. Правда 2 км Шелагских торосов дались нам кровью, к тому же там все истоптано медведями густо. Но еще хотелось зайти на станцию Туманная. Однако там нам побывать не удалось - надо было лезть по склону. А он был под снегом. ДОвольно опасно. особенно для Кампи, у которого было полторы руки. В общем, на станцию подниматься не стали. НО все равно, обход шелагского был одним из самых интересных моментов экспедиции.

нет, это компания Vicaar Виктора Ильича Боярского. И он говорил, что сменил Хатангу на Шпицберген по причине пропусков в погранзону. так как основной контингент людей, которых он водит на Полюс - это иностранцы. И если ты пишешь, что абсолютно верно, что гражданам России отказа по-сути не предусмотрено в визите в погранзону, то с иностранцами процедура более сложная. А теперь вот читаем Эскейпа и видим, что происходит на аэродромах заполярья. Что тут сказать? Два рейса... вернее 4 рейса Хатанга - Борнео не спасли бы видимо местный самолет. Но все равно, время собирать камни . в плане чтобы уводить работу в Россию. Норвеги и так хорошо живут.

Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 07:26repovesi писал(а) Wed, 08 May 2013 03:44Змей Гуревич писал(а) Mon, 06 May 2013 13:08А вот тут начинает потихоньку публиковаться отчет.http://velopiter.spb.ru/rep/chukotka/report.html 1. [color=blue]Например, одна Петербургская фирма водит туристов на северный полюс. Ранее они делали это через аэропорт Хатанга. А теперь через норвежские острова Шпицберген. Почему? В Хатанге расформирован авиаотряд. Летной техники практически нет. Максимально сокращен обслуживающий персонал. Аэропорт Диксон: Летный состав полностью расформирован. Полоса в аварийном состоянии. Самолеты практически не принимает. Работает сезонно. Тикси: Авиаотряд есть, но полоса в аварийном состоянии. Службы авиа контроля и дальней авиации расформированы. Собственно, вот причины почему не летают. Что тут сказать. Очень и очень жалко. Время героев и покорителей Арктики прошло. Это очень и очень жалко

Escape писал(а) Wed, 08 May 2013 01:16Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 May 2013 08:55Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 19:15 А Арчим, это тот который "Арчим вызывает Фею"? (в смысле позывной придумали по кличке?) Да. Правда он исторически (до фильма) звался не АрчИм, а вроде как арчУм. Но это он, он жив. И даже спас пса фунтика от съедения медведом, во время медведа укусив с тыла. а фнутик - это сын съеденной медведом собаки. На момент ее съедения фунтику было пол года. Жиль Элькем звал его Арчум. Купил где то недалеко от Нарьянмара. Я на нем катался, когда он еще работал в упряжке. Сейчас он очень старенький, но когда я приезжаю, то меня помнит ))) мне кажется, что Жиль купил его в Нутепельмене. Он вроде с востока шел? Или с запада?

красота! мне нравится!

olegus78rus писал(а) Sat, 04 May 2013 20:15Чо-та Клуб молчит... Большие дядьки, сколько нас было ? с двух стартов суммарно 2950.

Форма у меня! огромная коробка. звтра привезу!

А вот тут начинает потихоньку публиковаться отчет. http://velopiter.spb.ru/rep/chukotka/report.html

Форма прибыла в Санкт-Петербург! Еду ее забирать!

PoTaS писал(а) Mon, 06 May 2013 11:18Kimber1 писал(а) Sun, 05 May 2013 20:39Настоящий позывной у Валькаркая другой, я забыл. Но в кино и не Валькаркай, а какой-то придуманный остров. А у Певека - Фея, как и в кино. На почве ваших фот посмотрел фильм наконец)) Север вещь, а вот оба персонажа мне не понравились совсем. Я тоже вчера пересматривал. Мне фильм нравится .

Коллеги! У нас в команде будет Боцман, человек который будет вас держать в строгости и тренированности. Его зовут Андрей Матвеев. Он один из основателей нашего клуба, и член совета ВелоПитера. У него колоссальный опыт велопоходов и велопоездок. Он отвечает за тренирровочный процесс Собственно в процессе будет у нас скатка, либо одна, либо 2, как рещит сам Андрей. передаю ему клавиатуру - он обещал написать что вам грозит и когда. Цель скатки - посмотреть друг на друга, более плотно познакомиться, покататься, подружиться, посмотреть на технику друг друга... может совет кто кому даст

буду раздавать форму и все такое. отвечать на вопросы, раздавать задания время сообщу чуть позже. очкевидно вечером.

Коллеги! Есть у нас традиция, что мы - каждый из нас может - организовываем колонны, которые уводят народ с Белых Ночей по маршрутам. Итак, вводные: 23-45 - финиш колонны на Марсовом поле. ПОжалуйста, анонсируйте свои маршруты с Марсового поля, как в прошлом году. Мегафон будет, я надеюсь .

на велосипедо - скутерах http://www.youtube.com/watch?v=5VPDCPW7o1A&feature=youtu.be

kampy писал(а) Tue, 30 April 2013 20:00Змей Гуревич писал(а) Tue, 30 April 2013 14:55на велосипедо - скутерах эко ты рекомбенты переназвал да вроде рекамбенты не Ледовые...

Сегодня в 19-30 чтоле на Радио РОссии у мну прямой эфир об Арктике, а 4 мая в 12-10 запись на Радио России беседы про велосипедизацию. Типа слушайте

Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 19:15 А Арчим, это тот который "Арчим вызывает Фею"? (в смысле позывной придумали по кличке?) Да. Правда он исторически (до фильма) звался не АрчИм, а вроде как арчУм. Но это он, он жив. И даже спас пса фунтика от съедения медведом, во время медведа укусив с тыла. а фнутик - это сын съеденной медведом собаки. На момент ее съедения фунтику было пол года.

Kimber1 писал(а) Tue, 30 April 2013 14:38Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 14:19 Неплохо. Когда отец на бульдозере катался провалившуюся технику выручать, у них пару дней легко уходило на похожих расстояниях. Ну вездеход побыстрее, там ГТСН, переделанный на дизель. По грунтовке и плотному снегу до 60 по прямой штырит. а в оригинале на нем что? Газовая турбина?

Kimber1 писал(а) Tue, 30 April 2013 14:15Змей Гуревич писал(а) Tue, 30 April 2013 14:10Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 13:48Змей Гуревич писал(а) Mon, 29 April 2013 21:18 ТО есть наше предприятие не было совершенно безбашенным. Не-не, не безбашенное, просто медведи еще и довольно любопытные твари, у коллег термин такой есть, bear damage, медведи часто из любопытства разламывают измерительную технику оставленную на льду. Ее маскировать пытаются, но звери все равно справятся. вот черт! А про это я просто не знал Наверно российские медведи не такие любопытные: мы же нигде не видели следов медвежьего взлома. Максимум окно в избу выдавят. а тоы видел фотки Андрея с Врангеля? Там где на окнах доски с гвоздями наружу, у домов частоколы? Это как раз чтобы медведы не лазили просто так. У тебя кстати нет его фотки, где в одном экране офцебыг, медвед, собаки и еще что то?

Михаил Иткин писал(а) Tue, 30 April 2013 13:48Змей Гуревич писал(а) Mon, 29 April 2013 21:18 ТО есть наше предприятие не было совершенно безбашенным. Не-не, не безбашенное, просто медведи еще и довольно любопытные твари, у коллег термин такой есть, bear damage, медведи часто из любопытства разламывают измерительную технику оставленную на льду. Ее маскировать пытаются, но звери все равно справятся. вот черт! А про это я просто не знал

repovesi писал(а) Tue, 30 April 2013 11:04Змей Гуревич писал(а) Mon, 29 April 2013 08:06БЕЗ ПРОПУСКА? Да ты что. Его из САМОЛЕТА не выпустят. Но авиакомпания в Москве на рейс зарегистрирует, в самолёт посадит и в Певек без пропуска довезёт, правильно? А там - сразу в тюрьму? да. Авиакомпания никакого контроля не ведет. Сел - полетел. А там не в тюрьму, вроде. То есть в тюрьму в лучшем случае. В худшем из Самолета не выпустят. и сразу назад.

Эта покатушка проходит по городу. Маршрут простой: от парка Зоолетия, до Канонерского острова, или в обратном направлении, что зависит от направления ветра. Правда поедем по льду. Вот план: http://maps.yandex.ru/?um=F6-D9qA2yUMsuRK-jXHhlVXNqq1dEbzP&l=map%2Cmap точка 2 - это точка до которой я доехал сегодня на фатбайке. поедем по погоде. ВАЖНО: покатушка ледовая и опасная. Проводится в соответствии с ледовым уставом.

Михаил Иткин писал(а) Mon, 29 April 2013 14:17 Хорошо что те, что рядом с вашей ночевкой ошивались не шибко заинтересовались. отчет я напишу. А про Медведов - мы все таки знали, что едем в НЕ опасный сезон, когда у них полно еды. Нерпа нерестица, а в природе то как? Прекрасен божий мир! Огромная зверюга с пол тонны любит поживиться самыми беззащитными... нерпой в гнезде и ее детьми. Ну и сытые они. А когда зверь сыт, ему не досуг охотится на крупную дичь. А велосипедист - человек - животное крупное. С голодухи по осени может и на человека напасть. Там у медведа кранты отчего? ЛЬда нет. В воде он охотится так себе. На суше тоже не фонтан. А льда нет. Вот и питается либо падалью, либо собаку какую сожрет. И то, случаев нападения на человека крайне мало. ТО есть наше предприятие не было совершенно безбашенным.

Да, это здание - Учебный корпус РЖД. Встречаемся в 18-30 у входа. Фонтанка 117. Кто опоздает (это будет плохо) звоните мне на телефон, я скажу куда идти. В какую аудиторию нас отпрвят. Но! МОжете пропустить интересное - слова руководства профсоюза.

PoTaS писал(а) Mon, 29 April 2013 09:55Змей Гуревич писал(а) Mon, 29 April 2013 08:06repovesi писал(а) Mon, 29 April 2013 05:32Змей Гуревич писал(а) Sat, 27 April 2013 21:34Кстати, ФСБшники сделали косяк в нашем пропуске. Так на каком этапе обломается ваш последователь, если пойдёт за вами след-в-след, но без пропуска? БЕЗ ПРОПУСКА? Да ты что. Его из САМОЛЕТА не выпустят. Там реально все нереально серьезно с этим делом. Погранцы входят в самолет и проверяют документы там. И на суше тоже проверяют. А с властями любой разговор начинается с терок о пропуске. Это не Ленобласть, где могут пожурить, что собираешь грибы в погранзоне и отправить типа - иди бабка домой. Там все с этим ОЧЕНЬ строго. И тебе спасибо за помощь. Этому есть логические объяснения? Или просто больше делать нечего? Думаю да. иная ментальность у народа. Одни - реально ораняют погранзону со сторонрй, которая торгует визами оптом и в розницу для всех. И уж не понятно кем надо быть, чтоб пересекать границу нелегально. И точно не жителем области. Каким то нелегалом. С другой стороны, рядом город в 5 млн человек, и в погранзоне постоянно шарятся какие нибудь велосипедисты, или бабушка по грибы пошла. Ну и погранцы они ж понимают. ТОже люди.И закон НЕ исполняют толком. Меня задержали и отпустили. ПОжурив. А тут - безлюдье. Никакой погранзоны конечно нет. Ну нет тут никаких стран. В Певеке. Чукотка - размером с Францию. А людей живет в МИЛЛИОН раз меньше. И что делать? Несешь "службу", а нести то что? ОДин самолет в неделю? А далее что? Ну и когда есть что-нибудь похожее на "работу" - "отрабатывают".